مختلف جیٹ گراؤٹنگ سسٹم کیا ہیں: سنگل، ڈبل اور ٹرپل فلوئڈ؟

مختلف جیٹ گراؤٹنگ سسٹم کیا ہیں: سنگل، ڈبل اور ٹرپل فلوئڈ؟

جیٹ گراؤٹنگ ایک انتہائی قابل اطلاق زمینی بہتری کی ٹیکنالوجی ہے جو ہائی پریشر روٹری کا استعمال کرتی ہے۔جیٹ ڈرلنگ رگمٹی سیمنٹ عناصر بنانے کے لئے. اس کی استعداد بڑی حد تک تین الگ الگ نظاموں کے استعمال سے حاصل کی گئی ہے: سنگل فلوئڈ، ڈبل فلوئڈ، اور ٹرپل فلوئڈ۔ ہر نظام مٹی کے مخصوص حالات اور کالم کی مطلوبہ خصوصیات کے لیے جیٹنگ کے عمل کو بہتر بنانے کے لیے سیالوں (گراؤٹ، ہوا، اور پانی) کا ایک مختلف مجموعہ استعمال کرتا ہے۔ نظام کے انتخاب میں قابل حصول کالم قطر، مواد کی لاگت، آپریشنل پیچیدگی، اور حتمی مصنوع کی خصوصیات پر کنٹرول کے درمیان تجارت شامل ہے۔

سنگل فلوئڈ سسٹم (جیٹ 1) سب سے بنیادی نقطہ نظر ہے۔ اس طریقہ کار میں، ہائی پریشر روٹری جیٹ ڈرلنگ رگ ایک واحد سیال کا استعمال کرتی ہے — ایک سیمنٹ گراؤٹ سلوری — جسے مانیٹر میں نوزل ​​کے ذریعے بہت زیادہ دباؤ (عام طور پر 400-600 بار) پر پمپ کیا جاتا ہے۔ ہائی انرجی گراؤٹ جیٹ اردگرد کی مٹی کو ختم کرتا ہے اور ساتھ ہی اس کے ساتھ مل کر مٹی سیمنٹ کا کالم بناتا ہے۔ خرابی، اضافی گراؤٹ اور بے گھر مٹی پر مشتمل ہے، قدرتی طور پر سطح پر بہتی ہے۔ یہ نظام میکانکی طور پر آسان ہے لیکن عام طور پر دیے گئے پیرامیٹرز کے لیے کالم کا سب سے چھوٹا قطر پیدا کرتا ہے، کیونکہ گراؤٹ جیٹ کی توانائی ہوا سے چھلنی والے جیٹ کے مقابلے میں مٹی کے ذریعے زیادہ تیزی سے کم ہوتی ہے۔ یہ ہم آہنگ مٹی سے لے کر دانے دار ریت تک متعدد مٹیوں میں موثر ہے۔

ڈبل فلوئڈ سسٹم (جیٹ 2) کمپریسڈ ہوا کے مرتکز کفن کو شامل کرکے جیٹ کی کٹاؤ کی صلاحیت کو بڑھاتا ہے۔ اس طریقہ کار کے لیے تشکیل کردہ ایک ہائی پریشر روٹری جیٹ ڈرلنگ رگ دو سیالوں کو انجیکٹ کرتی ہے: زیادہ دباؤ پر ایک گراؤٹ سلوری اور بہت کم دباؤ پر کمپریسڈ ہوا کی ایک انگوٹھی جو گراؤٹ جیٹ کو گھیر لیتی ہے۔ یہ ہوا کا کفن ایک انسولیٹر کا کام کرتا ہے، گراؤٹ جیٹ اور آس پاس کی مٹی کے درمیان رگڑ کو کم کرتا ہے اور جیٹ کو وقت سے پہلے ٹوٹنے سے روکتا ہے۔ یہ گراؤٹ جیٹ کو زیادہ فاصلے پر اپنی ہم آہنگی اور توانائی کو برقرار رکھنے کی اجازت دیتا ہے، جس کے نتیجے میں ایک ہی مٹی میں واحد سیال نظام کے مقابلے میں کالم کا قطر بڑا ہوتا ہے۔ واپسی خرابی گراؤٹ، مٹی اور ہوا کا مرکب ہے، جو زیادہ مؤثر طریقے سے سطح پر پہنچایا جاتا ہے۔

ٹرپل فلوئڈ سسٹم (جیٹ 3) سب سے پیچیدہ ہے اور سب سے زیادہ کنٹرول فراہم کرتا ہے۔ یہ مٹی کے کٹاؤ کے فنکشن کو گراؤٹنگ فنکشن سے الگ کرتا ہے۔ ٹرپل فلوڈ جیٹ گراؤٹنگ کے لیے ایک ہائی پریشر روٹری جیٹ ڈرلنگ رگ تین مرتکز سیالوں کا استعمال کرتی ہے۔ سب سے اندرونی ہوا/پانی کے لیے ایک گائیڈ راڈ ہے۔ پہلا کٹاؤ سیال ہائی پریشر والے پانی (یا پانی اور ہوا) کا ایک حلقہ ہے جو مکمل طور پر مٹی کی ساخت کو توڑنے کے لیے استعمال ہوتا ہے۔ دوسرا کٹاؤ سیال کمپریسڈ ہوا کا ایک کفن ہے جو واٹر جیٹ کو گھیرتا ہے، اس کی کٹنگ رینج اور کارکردگی کو زیادہ سے زیادہ کرنے کے لیے اسے بچاتا ہے۔ آخر میں، ایک کم پریشر گراؤٹ سلوری کو کٹاؤ جیٹوں کے نیچے ایک الگ نوزل ​​کے ذریعے انجکشن کیا جاتا ہے تاکہ پیدا ہونے والے گہا کو بھرا جائے اور کٹائی ہوئی مٹی کے ساتھ مل جائے۔ یہ علیحدگی کاٹنے اور گراؤٹنگ کے عمل کی آزادانہ اصلاح کی اجازت دیتی ہے، جو اکثر سب سے بڑے اور سب سے زیادہ یکساں کالم حاصل کرتے ہیں، خاص طور پر گھنی یا سیمنٹ والی مٹی میں۔

ہائی پریشر روٹری کے لئے مناسب نظام کا انتخابجیٹ ڈرلنگ رگایک اہم ڈیزائن فیصلہ ہے. سنگل فلوئڈ سسٹم کو اکثر اس کی سادگی اور کم مشکل حالات میں کم لاگت یا چھوٹے کالم یا پینل بنانے کے لیے چنا جاتا ہے۔ ڈبل فلوئڈ سسٹم ایک توازن فراہم کرتا ہے، ٹرپل سسٹم کی مکمل پیچیدگی کے بغیر بڑے قطر کی پیشکش کرتا ہے۔ ٹرپل فلوئڈ سسٹم، جب کہ سب سے مہنگا اور تکنیکی طور پر مطالبہ کرتا ہے، مشکل مٹیوں جیسے بہت گھنی ریت، بجری، یا نرم چٹان میں بڑے قطر کے حصول کے لیے ناگزیر ہے۔ یہ فیصلہ تفصیلی جیو ٹیکنیکل تحقیقات، مطلوبہ کالم کی خصوصیات (طاقت اور قطر) اور مجموعی منصوبے کی لاگت کے معاشی تجزیہ پر مبنی ہے۔